米高扬不可思议地看着安德烈，向着安德烈提出了他的疑问：“安德烈同志，我们目前有关喷气发动机的研制还处于初级阶段，动力水平应该就是5千牛左右，您有什么办法，可以增加它的推力？可惜留里卡同志不在这里，否则的话，或许您可以和留里卡同志仔细地聊一聊。”
飞机设计师，不是发动机设计师，他们只管拿来发动机自己使用，任何一个飞机设计局都是如此，当然了，浅显的发动机的道理他们是懂得的，只是缺乏深入研究而已。
说起喷气发动机来，那留里卡绝对是最让米高扬看重的了。
安德烈点点头：“目前来说，我们研制喷气发动机的问题很多，这是因为这种发动机尚处于最初的研制阶段，有很多技术问题都等待解决，留里卡同志的喷气发动机的路线是正确的，只是，如果要急于求成，搞出一款临时就能用的型号来的话，我这里倒是有一个简单的办法，把我们现在的活塞发动机增压器直接拿来用，多个增压器一起工作，足能够提供充足的空气，给发动机使用。”
二战结束之后，德国战败，德国喷气发动机的技术到了苏联手里，苏联仿制了德国的发动机，但是，最大推力也只能达到12.6千牛，还是不够用，当时，米格-15急需发动机，在这种情况下，居然天上掉馅饼，英国人愿意把他们的尼恩喷气发动机卖给苏联！于是，米格-15出来了，最初的米格-15，装的就是英国人提供的尼恩发动机。